Estações e Apeadeiros da Linha de Leixões

História das Estações e Apeadeiros da Linha de Leixões

    A Linha de Leixões, inaugurada em 1938, foi inicialmente projetada para o transporte de mercadorias, conectando o Porto de Leixões à rede ferroviária nacional. Esta linha desempenhou um papel crucial no desenvolvimento industrial e comercial da região, facilitando o fluxo de bens e matérias-primas.

Nota aos Leitores: Este artigo contém uma lista das estações e apeadeiros  para sua referência. Clique no nome de cada estação ou apeadeiro para aumentar o seu conhecimento. Além disso, incluímos informações históricas e curiosidades sobre cada local para tornar sua leitura ainda mais interessante. 

 

• Linha de Leixões

A

• Apeadeiro de Arroteia

C

• Estação Ferroviária de Contumil
• Apeadeiro de Custió-Araújo

E

• Estação Ferroviária de Ermesinde

G

• Apeadeiro de Gondivinho
• Apeadeiro de Guifões

L

• Apeadeiro de Leça
• Estação Ferroviária de Leça do Balio
• Estação Ferroviária de Leixões
• Estação Ferroviária de Leixões-Serpa Pinto

P

• Apeadeiro de Pedrouços da Maia
• Apeadeiro de Ponte do Carro

S

• Estação Ferroviária de São Gemil
• Estação Ferroviária de São Mamede de Infesta

T

• Apeadeiro de Triana

V

• Apeadeiro de Vila Cova