Estações e Apeadeiros do Ramal de Mora

 Ramal de Mora

    O Ramal de Mora é uma das linhas férreas mais emblemáticas de Portugal, que percorre a belíssima paisagem do Alentejo. Apesar de ter sido desativado em 1988, ainda hoje fascina entusiastas do caminho de ferro e amantes da história. O ramal, que ligava a estação de Setil a Mora, passando por Coruche e outras localidades, contava com várias estações e apeadeiros ao longo do seu trajeto.

     As estações, muitas delas agora abandonadas ou convertidas em outros usos, eram pontos cruciais de ligação para as comunidades rurais, facilitando o transporte de mercadorias e passageiros. Apeadeiros como Santana do Mato ou Pavia, embora menores, desempenhavam um papel importante, servindo aldeias e vilarejos que, de outra forma, teriam pouca conexão com o resto do país.

     Hoje, o Ramal de Mora permanece como uma memória viva da importância do transporte ferroviário para o desenvolvimento regional e da ligação íntima entre as vias férreas e a vida cotidiana no Alentejo. O resgate desse passado, seja através de visitas aos antigos apeadeiros ou de pesquisas sobre sua história, é essencial para valorizar o patrimônio ferroviário português.

 Nota aos Leitores: Este artigo contém uma lista das estações e apeadeiros  para sua referência. Clique no nome de cada estação ou apeadeiro para aumentar o seu conhecimento. Além disso, incluímos informações históricas e curiosidades sobre cada local para tornar sua leitura ainda mais interessante. 

• Ramal de Mora

A

• Estação Ferroviária de Arraiolos

C

• Apeadeiro de Cabeção

E

• Estação Ferroviária de Évora

L

• Estação Ferroviária de Leões
• Apeadeiro de Louredo

M

• Estação Ferroviária de Mora

P

• Apeadeiro de Pavia

R

• Predefinição:Ramal de Mora (diagrama)

S

• Apeadeiro de Senhor dos Aflitos
• Apeadeiro de Senhora da Graça

V

• Apeadeiro de Vale de Paio