Trata-se de uma unidade motora que é utilizada principalmente em vias de manobra. estações e parques de material. Este veículo é projetado para operar sobre carris e geralmente é acionado por um motor térmico ou elétrico.
Embora possuísse uma potência considerada fraca ou média, o locotrator é otimizado para fornecer um alto esforço de tração no início da partida, permitindo que veículos pesadospossam ser movidos com eficiência.
Nota aos Leitores: Este artigo contém uma lista de todas as séries dos Locotratores em Portugal no final da página para sua referência. Não deixe de conferir para aumentar o seu conhecimento.
Os locotratores são conhecidos pela sua capacidade de gerar um torque elevado, apesar de serem restritos a baixas velocidades. Eles possuem rodas motrizes de pequeno diâmetro, específicas para o trabalho que as influenciam. Em Portugal, por exemplo, existem várias séries de locotratores, como as Séries 1000, 1020, 1050, 1100 e 1150, cada uma com as suas especificações e aplicações dentro das operações ferroviárias .
Esses veículos são essenciais para a manutenção e operação eficiente dos trilhos, pois permitem a realização de manobras e posicionamento de material rodante de forma ágil e segura. O locotrator é, portanto, uma ferramenta necessária para garantir que os trens possam ser montados, desmontados e reparados conforme necessário, mantendo o fluxo constante e eficaz do transporte ferroviário.
Carregue no número de série do locotrator para mais informações
Locotratores:
| Série 1000 | Série 1020 | Série 1050 | Série 1100 | Série 1150 |
Comentários
Enviar um comentário